基于ISO26262的动力电池BMS解决方案
日期:2019-01-19 09:05
致电池变形、漏液情况发生。通过对过充这类事件进行危害分析和风险评估，得出其安全等级是ASIL-C或者ASIL-D(在不同应用场景下分析下得出的安全等级可能不一样)，那么系统的安全目标就是BMS应该能及时发现电池过充情况并作出处理，对应地，要从单点失效和潜在失效等方面考虑设计安全机制，最后用前面提到的度量指标进行安全性评估。
符合功能安全的BMS解决方案
恩智浦提供完整的电池管理系统解决方案，包括微控制器MCU、模拟前端电池控制器IC、隔离网络高速收发器和系统基础芯片SBC等。借助恩智浦的BMS解决方案，用户可轻易实现基于CAN网络或菊花链的电池
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